Pneumatické válce jsou komponenty používané k dosažení lineárního pohybu a práce.Existuje mnoho typů struktur a tvarů a existuje mnoho klasifikačních metod.Běžně používané jsou následující.
①Podle směru, kterým stlačený vzduch působí na čelní plochu pístu, jej lze rozdělit na jednočinný pneumatický válec a dvojčinný pneumatický válec.Jednočinný pneumatický válec se pneumatickým převodem pohybuje pouze jedním směrem a přestavení pístu závisí na síle pružiny nebo gravitaci;zadní a zadní část pístu dvojčinného pneumatického válce je celá doplněna stlačeným vzduchem.
②Podle konstrukčních charakteristik jej lze rozdělit na pístový pneumatický válec, lopatkový pneumatický válec, fóliový pneumatický válec, pneumatický válec tlumící plyn-kapalina atd.
③Podle způsobu instalace jej lze rozdělit na pneumatický válec typu očka, pneumatický válec přírubového typu, pneumatický válec s otočným čepem a pneumatický válec přírubového typu.
④ Podle funkce pneumatického válce jej lze rozdělit na běžný pneumatický válec a speciální pneumatický válec.Běžné pneumatické válce se týkají především pístových jednočinných pneumatických válců a dvojčinných pneumatických válců;speciální pneumatické válce zahrnují plynokapalinové tlumicí pneumatické válce, filmové pneumatické válce, nárazové pneumatické válce, posilovací pneumatické válce, krokové pneumatické válce a rotační pneumatické válce.
Existuje mnoho typů pneumatických válců SMC, které lze podle velikosti vrtání rozdělit na mikropneumatické válce, malé pneumatické válce, střední pneumatické válce a velké pneumatické válce.
Podle funkce jej lze rozdělit na: standardní pneumatický válec, prostorově úsporný pneumatický válec, pneumatický válec s vodicí tyčí, dvojčinný pneumatický válec, bezpístnicový pneumatický válec atd.
Obvykle si každá společnost určí název řady podle své vlastní situace a poté přidá vrtání/zdvih/typ příslušenství atd. Vezměme si jako příklad pneumatický válec SMC (MDBBD 32-50-M9BW):
1. MDBB znamená standardní pneumatický válec spojovací tyče
2. D znamená pneumatický válec plus magnetický kroužek
3. 32 znázorňuje vrtání pneumatického válce, to znamená průměr
4. 50 představuje zdvih pneumatického válce, tedy délku, kterou vyčnívá pístnice
5. Z představuje nový model
6. M9BW je zkratka pro indukční spínač na pneumatickém válci
Pokud model pneumatického válce začíná MDBL, MDBF, MDBG, MDBC, MDBD a MDBT, znamená to, že představuje různé způsoby instalace pro klasifikaci:
1. L znamená axiální instalaci patky
2. F představuje typ příruby na straně přední krycí tyče
3. G znamená typ boční příruby zadního krytu
4. C znamená single earring CA
5. D znamená dvojité náušnice CB
6. T znamená typ centrálního čepu
Čas odeslání: 14. dubna 2023