Válec je běžně používaný převodový systém v pneumatických regulačních ventilech a každodenní údržba a instalace jsou relativně jednoduché.Pokud však při používání nebudete dávat pozor, válec poškodí a dokonce jej poškodí.Na co bychom si tedy při jeho aplikaci měli dát pozor?
1. Před instalací průdušky a válce nezapomeňte zkontrolovat, zda v potrubí nejsou nějaké nečistoty, a vyčistit je, aby se nečistoty nedostaly do trubky pneumatického válce, což by mohlo poškodit nebo poškodit válec.
2. V případě extrémně nízkých teplot by měla být přijata mrazuvzdorná protiopatření, aby se zabránilo zablokování vlhkosti v systémovém softwaru.Podle normy pro vysoké teploty by měl být vybrán a nainstalován odpovídající tepelně odolný hliníkový profil pneumatický válec Tube.
3. Pokud se zatížení během provozu změní, měl by být vybrán válec s dostatečnou výstupní silou.
4. snažte se zabránit bočnímu zatížení během provozu, jinak to ohrozí normální používání válce.
5. Pokud je válec vyjmut a delší dobu nepoužíván, je rozumné přidat na sací a výfukové potrubí uzávěry proti zanášení, aby se zabránilo povrchové korozi.
6. Před aplikací by měl být válec během zkušební práce plně zatížen.Před prací by měl být nárazník méně seřízen a postupně zvyšován.Nastavení rychlosti v celém procesu není vhodné příliš rychle, aby nedošlo k poškození sady pneumatického válce a válce nadměrným nárazem.
Co když těmto věcem při používání nevěnujete pozornost a nastane problém s provozem automatizačního zařízení.
1. Posouzení zavinění
Pozorování: Sledujte, zda je činnost válce pomalá a zda je rychlost činnosti rovnoměrná.Zkontrolujte válce pracující ve dvojicích, abyste zjistili, zda je práce konzistentní.
Test: Nejprve odpojte válec, abyste poháněli vzduchové potrubí, spusťte odpovídající akci a zjistěte, zda ze vzduchového potrubí vyfukuje stlačený vzduch.Pokud je vzduch, je problém s válcem a pokud není vzduch, je problém s elektromagnetickým ventilem.
2. Údržba
Poté, co se usoudí, že válec je vadný, je třeba jej opravit.Mezi běžné nástroje pro údržbu patří jemný brusný papír 1500# nebo více, kleště na pojistné kroužky, bílý olej (bílé pevné mazivo na válec) a odpovídající těsnicí kroužky.
Po vyjmutí válce nejprve určete místo poruchy, nejprve rukou zatáhněte za tyč válce a pociťte, zda nedošlo k zablokování;pokud nedochází k ucpání, zablokujte vzduchový otvor na jedné straně rukou a poté zatáhněte za tyč válce.Pokud jej nelze přesunout zpět do původní polohy, vzduchové těsnění netěsní.
Pokud se tyč válce zasekává, je to obvykle způsobeno nedostatečným mazáním uvnitř válce nebo nahromaděním velkého množství kalu.Demontujte válec, očistěte jej olejem nebo vodou a otřete hadříkem.Pokud se omyje vodou, osušte ji a sledujte tyč válce.A zda jsou ve válci škrábance a zda je opotřebovaný těsnicí kroužek.Pokud jsou škrábance, je třeba je vyleštit jemným brusným papírem a vyměnit těsnící kroužek.Poté přidejte bílý olej jako zabudované mazivo a znovu sestavte.Po instalaci nejprve válec několikrát ručně zatáhněte tam a zpět, aby se bílý olej rovnoměrně rozprostřel ve válci, poté vyvětrejte obě vzduchové trysky samostatně, nechte vzduchový válec několikrát rychle pohybovat a vytlačte přebytečný tuk z druhého vzduchová tryska.
Čas odeslání: 24. srpna 2022