Zprávy
-
Jaké jsou rozdíly mezi výhodami a nevýhodami tenkých válců？
Nevýhody tenkého pneumatického válce (výrobce Air Cylinders Tube) pneumatických prvků: 1. Díky stlačitelnosti vzduchu se akční rychlost vzduchového válce snadno mění změnou zatížení.Použití spojení plyn-kapalina může tento nedostatek překonat.2.Když se válec pohybuje...Přečtěte si více -
Vlastnosti a použití hliníkových tyčí 6061
Hlavními legujícími prvky hliníkových tyčí 6061 jsou hořčík a křemík a tvoří Mg2Si.Pokud obsahuje určité množství manganu a chrómu, může neutralizovat špatné účinky železa;někdy je přidáno malé množství mědi nebo zinku, aby se zlepšila pevnost slitiny bez významného...Přečtěte si více -
Třídy a klasifikace slitin hliníku
Podle obsahu hliníku a dalších prvků v hliníkové slitině: (1) Čistý hliník: Čistý hliník se dělí do tří kategorií podle jeho čistoty: vysoce čistý hliník, průmyslový vysoce čistý hliník a průmyslově čistý hliník.Svařování je převážně průmyslový čistý hliník...Přečtěte si více -
Pneumatický pohon - Klasifikace pneumatického válce
Pneumatické pohony – klasifikaci válců, Vám představí Autoair.1. Princip a klasifikace válce Princip válce: Pneumatické pohony jsou zařízení, která přeměňují tlak stlačeného vzduchu na mechanickou energii, jako jsou pneumatické válce a vzduchové motory.já...Přečtěte si více -
K těmto situacím často dochází při umístění pneumatického válce
1.Pneumatický válec se odlévá hlavně v procesu výroby pneumatického válce otočného stolu.Pneumatický válec musí po opuštění továrny projít ošetřením stárnutím, které eliminuje vnitřní pnutí generované pneumatickým válcem během procesu odlévání.Pokud a...Přečtěte si více -
Jak zlepšit kvalitu válce
S rozvojem průmyslové mechanizace a automatizace se pneumatičtí technici široce používají v různých oblastech automatizace výroby a tvoří moderní pneumatickou technologii.Jako jedna z pneumatických součástí je válec „srdcem“ pneumatického systému, tedy...Přečtěte si více -
Opatření při používání lahví
Existuje mnoho komponentů pneumatických komponentů, mezi nimiž je válec široce používaný.Abychom zlepšili jeho míru využití, podívejme se podrobně na místa, kterým je třeba věnovat pozornost při používání tohoto produktu.Při použití válce je požadavek na kvalitu vzduchu...Přečtěte si více -
Trend vývoje pneumatického prvku
Trend vývoje pneumatických komponent lze shrnout takto: Vysoká kvalita: životnost elektromagnetického ventilu může dosáhnout 100 milionůkrát a životnost pneumatického válce (Pneumatický válec se skládá z pneumatické hliníkové trubky, sad pneumatických válců, a píst, tvrdý chrom P...Přečtěte si více -
Složení pneumatického válce
Pneumatický válec se skládá z pneumatické hliníkové trubky, sad pneumatických válců, pístu, pístnice z tvrdého chromu a těsnění.Jeho vnitřní struktura je znázorněna na "SMC Pneumatic Cylinder Schematic": 1)Pneumatic Aluminium Tube Vnitřní průměr vzduchové válce Tube re...Přečtěte si více -
Charakteristika pístnice z nerezové oceli
Pístní tyče z nerezové oceli se používají hlavně ve výrobě hydro/pneumatických, stavebních strojů a automobilů.Pístní tyče se odvalují, protože v povrchové vrstvě zůstává zbytkové tlakové napětí, které pomáhá uzavírat mikroskopické trhliny na povrchu a brání expanzi eroze....Přečtěte si více -
pístní tyč obrobený materiál
1. Ocel 45# Za normálních okolností, pokud není zatížení pístnice příliš velké, se k výrobě obecně používá ocel 45#.Vzhledem k tomu, že ocel 45# je běžně používaná středně uhlíková kalená a temperovaná konstrukční ocel, má vysokou pevnost a dobrou obrobitelnost, zvláště když je svařovaná ro...Přečtěte si více -
304 316 Trubky válce z nerezové oceli mají vynikající výkonnostní charakteristiky
Vnitřní průměr trubky válce z nerezové oceli udává výstupní sílu válce (vyrobené trubkami válce z nerezové oceli 304 nebo 316).Píst by měl hladce klouzat ve válci a drsnost vnitřního povrchu válce by měla dosahovat ra0,8um.Vnitřní povrch st...Přečtěte si více
