Trubka pneumatického válce (PNEUMATICKÁ DÍLY AIR CYLINDER ACCESSORIES) je důležitou součástí pneumatických svěrek (Air Gripper).Po letech vývoje v automatizačním průmyslu se na trhu v podstatě vytvořila specifikovaná sekvence pneumatických válců., 80, 100, 125, 160, 200, 240, 380 série.Kód průměru cyklu představuje velikost průměru cyklu, jako je průměr pneumatického válce 40, což představuje 40 mm pneumatický válec.Podle F = PS platí, že čím větší je průměr cyklu, tím silnější je schopnost žehnání.
Přestože jsou pneumatické svorky specifikovány na průměru pneumatického válce, je obtížné dosáhnout standardizace na jiném důležitém ukazateli výkonu: itineráři.Průměr pneumatického válce určuje sílu uchopení a itinerář určuje rozsah uchopení.Vzhledem k tomu, že se jako pohon používá stlačený vzduch, může pneumatická svorka pracovat pouze ve dvou stavech otevřená a zcela zavřená a nemůže dosáhnout flexibilního nastavení v itineráři.Sekvence produktů pro vyvážení potřeb různorodých uživatelských potřeb upínacích a svíracích zdvihů,
V reakci na tolik specifikací produktu budou uživatelé při výběru více zapleteni do výkonu a ceny: Na základě nejvyšší nákladové efektivity se vyberou minimální požadavky na požadavky na výkon, poté zákazník terminálu vyžaduje malou změnu, poté produkt je v podstatě zbytečný.To je na výrobní lince běžná věc;pokud se vezme v úvahu rovnováha, dlouhodobý itinerář, když je vybrán uživatel, a výrobní náklady se hodně zvýší.Ve skutečnosti je hlavní příčinou levého a pravého dilematu to, že flexibilita pneumatické čelisti je příliš špatná a není zde mnoho prostoru pro nastavení.To je důvod, proč průmysl obecně věří, že důvody pro zaujatost pneumatických drápů.
Čas odeslání: 15. února 2023