Pneumatické komponenty jsou komponenty, které vykonávají práci prostřednictvím síly generované tlakem nebo expanzí plynu, tedy komponenty, které přeměňují elastickou energii stlačeného vzduchu na kinetickou energii.Jako jsou pneumatické pneumatické válce, vzduchové motory, parní stroje atd. Pneumatické komponenty jsou formou přenosu síly a také zařízením pro přeměnu energie, které k přenosu energie využívá tlak plynu.
Pneumatický válec je válcová kovová část, která vede píst v lineárním vratném pohybu.pneumatické pneumatické válce v motoru přeměňují tepelnou energii na mechanickou energii expanzí;plyn je stlačován písty v pneumatickém válci kompresoru, aby se zvýšil jeho tlak.Skříně turbín, rotačních pístových motorů atd. jsou často také označovány jako „pneumatické pneumatické válce“.Oblasti použití pneumatických válců: tisk (regulace tahu), polovodiče (bodové svářečky, broušení třísek), řízení automatizace, robot atd.
Pneumatický válec je poměrně malé zařízení, ale má široké využití.Pouze v průmyslové oblasti je mnoho míst, kde se dá využít.Může hrát různé role při různých příležitostech podle různých potřeb.：
1. Pneumatický válec je velmi účinné lisovací zařízení s vynikajícími funkcemi.Rychle nahradil některá nízkoúčinná lisovací zařízení.Bez jeho pomoci a podpory se mnoho produktů neobejde a výrobcům to také šetří spoustu nákladů.Lze jej například použít při výrobě automobilových dílů, včetně zalisování vodicích pouzder a pryžových pouzder.Při použití jako zatlačovací zařízení je nutné potvrdit způsob zalisování (nahoru a dolů nebo doleva a doprava) a rozsah zalisování, poté zvolit odpovídající vrtání a zdvih podle požadavků a nakonec potvrdit správný způsob instalace podle polohy instalace.
2. Z hlediska samotné náplně práce je vodicí zařízení ve skutečnosti velmi jednoduché opakující se zařízení.Pokud je pístnice vybavena vhodnou vodicí tyčí, pak elektrické ovládání spolupracujícího zařízení může vodicí tyč přimět k aktivnímu vedení.Tímto způsobem jej lze použít v procesu montáže ventilové desky tlumiče automobilu.Ve vertikálním směru je stohovací drážka ventilové desky umístěna níže, vodicí pneumatický válec je nad ní a zařízení pro posun ventilové desky je ve vodorovném směru.Potom může aktivní spolupráce se stohovacími štěrbinami ventilových plátků dosáhnout aktivního sestavení ventilových plátků.
Čas odeslání: 27. prosince 2022