Jaká je struktura vzduchového válce?

Z analýzy vnitřní struktury jsou klíčové komponenty obvykle zahrnuté ve válci:Sady pneumatických válců(Pneumatický válec, kryt pneumatického konce, pneumatický píst, pístnice a těsnění).Vnitřní průměr válce válce představuje specifickou exportní sílu válce.Za normálních okolností se musí píst v pneumatickém bubnu plynule odvalovat tam a zpět a drsnost povrchu vnitřního povrchu válce by měla dosahovat Ra0,8μm.

Důležitou součástí je přitom i koncovka.Za normálních okolností jsou odpovídající sací a výfukové otvory umístěny na horní straně koncového uzávěru a některé jsou také opatřeny nárazníkovým mechanismem v koncovém uzávěru.Kryt konce tyče je opatřen těsnícím kroužkem a prachotěsným kroužkem, který může zabránit úniku vzduchu z pístnice a zabránit vmíchání vnějšího prachu do pneumatického válce.Na koncovém krytu na straně pístnice je vodicí pouzdro, které může zlepšit přesnost vedení a může také nést boční zatížení horní části pístnice, snížit velikost ohybu při vysunutí pístnice a zvýšit životnost válce.

Ve válci jsou součásti vodícího pouzdra obecně vyrobeny z kalcinovaných slitin obsahujících olej a dopředu nakloněných měděných odlitků.Současně, aby se snížila čistá hmotnost a dosáhlo se antikorozního účinku, je koncový kryt vyroben hlavně z tlakového odlitku z hliníkové slitiny a mini pneumatický válec je vyroben z měděného materiálu.

V celém zařízení je navíc píst důležitou součástí nesoucí tlak.Současně, aby se zabránilo vzájemnému vyfukování plynu mezi levou a pravou dutinou pístu, je uspořádán těsnicí kroužek pístu.Kroužek odolný proti opotřebení v pístu může zlepšit dominanci vzduchového válce, snížit opotřebení těsnicího kroužku pístu a snížit třecí odpor.Kroužek odolný proti opotřebení je obecně vyroben z materiálů, jako je polyuretan, polytetrafluorethylen a látková pryskyřice.Celková šířka pístu je dána velikostí těsnění a délkou potřebného odvalovacího úseku.Rolovací část je příliš krátká, snadno může způsobit počáteční poškození a zaseknutí.

Kromě toho je důležitou součástí pístnice.Jako důležitá součást pneumatického válce, která nese sílu, je pístnice obecně vyrobena z oceli s vysokým obsahem uhlíku, povrch je pokoven tvrdým chromem nebo se používá nerezová ocel pro odolnost proti korozi a zlepšení těsnicího kroužku.Odolnost proti oděru.


Čas odeslání: 22. září 2022