Novinky z oboru
-
Existuje několik konstrukčních forem hlavně pneumatického válce
Na vnější stranu válce pneumatického válce lze instalovat různé příslušenství, jako jsou generátory a držáky motoru.pneumatické bloky válců jsou většinou vyrobeny z litiny nebo slitiny hliníku.Obecně existují tři typy materiálů hlavně pneumatických válců: 1. Pneumatické...Přečtěte si více -
Typy Pneumatických Válců
Tlaková energie stlačeného plynu může být převedena na strojní zařízení v pneumatickém přenosu Součásti pneumatického pohonu, které lze provádět.Válce mají dva typy vratného lineárního pohybu a vratného kývání.Válce, které provádějí vratný lineární pohyb, lze rozdělit na...Přečtěte si více -
Řešení mazání pneumatických válců a pístů
Píst je tlaková část v pneumatickém válci (tělo vyrobené z hliníkové trubky 6063-T5).Aby se zabránilo proudění plynu ze dvou komor pístu, je uspořádán těsnicí kroužek pístu.Otěrový kroužek na pístu může zlepšit vedení válce, snížit opotřebení pístu...Přečtěte si více -
Typy Pneumatických Válců
Tlaková energie stlačeného plynu může být převedena na strojní zařízení v pneumatickém přenosu Součásti pneumatického pohonu, které lze provádět.Válce mají dva typy vratného lineárního pohybu a vratného kývání.Válce, které provádějí vratný lineární pohyb, lze rozdělit na...Přečtěte si více -
Řešení mazání pneumatických válců a pístů
Píst je tlaková část v pneumatickém válci (tělo vyrobené z hliníkové trubky 6063-T5).Aby se zabránilo proudění plynu ze dvou komor pístu, je uspořádán těsnicí kroužek pístu.Otěrový kroužek na pístu může zlepšit vedení válce, snížit opotřebení pístu...Přečtěte si více -
Jak zajistit, aby se pneumatický válec pohyboval stabilně
Pneumatický válec má dva klouby, jedna strana je připojena dovnitř a druhá strana je připojena ven a je ovládán elektromagnetickým ventilem.Když konec pístnice přijme vzduch, konec bez pístnice uvolní vzduch a pístnice ustoupí.Zkontrolujte příčinu poruchy pneumatického válce： 1、...Přečtěte si více -
Řešení pomalé rychlosti pneumatického válce
Rychlost pohybu pneumatického válce je dána především potřebami použití díla.Když je požadavek pomalý a stabilní, měl by se použít plynokapalinový tlumící pneumatický válec nebo ovládání škrticí klapky.Způsob ovládání škrticí klapky je: horizontální instalace výfukového škrtícího ventilu k použití...Přečtěte si více -
Vlastnosti pneumatického válce SC
1, standardní pneumatický válec SC (vyrobený trubkou kulatého válce 6063-T5) vhodný pro použití v různých průmyslových odvětvích, konkrétně používaný při odstraňování prachových zařízení, tento válec je obvykle nakonfigurován tak, aby zvedl ventil a elektromagnetický pulzní ventil spolu s použití.Výrobce...Přečtěte si více -
Co je QGB pneumatický válec
QGB je těžký pneumatický válec (vyrobený z velké trubky pneumatického válce) s jednopístovým, dvoučinným, na obou stranách nastavitelným polštářovým pneumatickým válcem.Vzhled a montážní rozměry válce odpovídají mezinárodní normě ISO6430.Hlavní materiál je vyroben z...Přečtěte si více -
Příčina poškození a netěsnosti těsnicího kroužku pneumatického válce a způsob ošetření
Pokud je vzduchový pneumatický válec vyvinut během aplikace, je to obecně proto, že ocelová pístnice naráží na svou excentricitu během procesu instalace.Bude zničen a jeho opotřebení.Když se objeví vnitřní a vnější netěsnosti v...Přečtěte si více -
Kategorie a funkce pneumatického válce
Při provozu pneumatického válce (vyrobeného hliníkovou válcovou trubkou) se to týká hlavně spalovacího motoru nebo motoru s vnějším spalováním, díky kterému je v něm píst.Do jisté míry umožňuje jeho obnovu.V procesu provádění...Přečtěte si více -
Jak odstranit a vyměnit těsnění pneumatického válce
Instalace a demontáž pneumatického válce： (1) Při instalaci a demontáži pneumatického válce s ním zacházejte opatrně, aby nedošlo k poškození pneumatického válce.Pokud překročí určitý objem nebo hmotnost, lze jej zvednout.(2) Posuvná část tyče...Přečtěte si více