Novinky z oboru
-
Výběr materiálu pístnice
Při zpracování pístnice, pokud je použita ocel 45 #.Za normálních okolností není z hlediska zatížení pístnice velká, to znamená, že bude použita na výrobu 45 # oceli.Protože ocel 45 # se běžněji používá ve středně uhlíkové kalené konstrukční oceli, pokud jde o t...Přečtěte si více -
Co jsou to jednočinné pneumatické válce?
Pneumatické válce (vyrobené trubkou pneumatického válce, pístnicí, víkem válce), nazývané také vzduchové válce, pneumatické pohony nebo pneumatické pohony, jsou relativně jednoduchá mechanická zařízení, která využívají energii stlačeného vzduchu a převádějí ji na lineární pohyb.Lehký...Přečtěte si více -
Požadavek mazání pneumatického pneumatického válce a jeho pružinový reset
Účelem pneumatického pneumatického válce v případě provozu je odkazovat na plynovou turbínu nebo spalovací motor, nechat v něm být píst a umožnit mu opakování doleva a doprava během provozu.Skládá se z koncového krytu, pístu, pístnice a hyd...Přečtěte si více -
Stručný popis typů a výběru pneumatických válců
Z hlediska funkce (oproti konstrukční situaci) existuje mnoho typů, např. standardní pneumatické válce, volně uložené pneumatické válce, tenké pneumatické válce, pneumatické válce ve tvaru pera, dvouosé pneumatické válce, tříosé pneumatické c ...Přečtěte si více -
Proč tělo pneumatického válce vyrobené z hliníku?
Většina bloků motoru je vyrobena z hliníkové slitiny (6063-T5).Z hlediska použití jsou výhodami lité trubky pneumatických válců (vyrobené z hliníku) nízká hmotnost, úspora paliva a snížení hmotnosti.Ve stejném objemovém motoru je použití trubky pneumatických válců (vyrobené hliníkovou...Přečtěte si více -
304/316 Nerezové bezešvé trubky / trubky
Vlastnosti nerezové oceli 304/316 jsou odolnost proti korozi, vysoká tažnost, atraktivní vzhled a nenáročnost na údržbu.304/316 Nerezová ocel obsahuje chrom, který zajišťuje vlastnosti odolnosti proti korozi při vysokých teplotách.Nerezová ocel odolá...Přečtěte si více -
Údržba a používání japonských pneumatických komponentů SMC
Zlepšila se přesnost polohování aktuátoru SMC, zvýšila se tuhost, pístnice se neotáčí a použití je pohodlnější.Aby se zlepšila přesnost polohování pneumatického pneumatického válce, aplikace pneumatického pneumatického ...Přečtěte si více -
Princip fungování pneumatického pohonu AirTAC
Airtac je světově uznávaná rozsáhlá skupina podniků specializující se na výrobu různých typů pneumatického zařízení, která se věnuje poskytování komponentů pneumatického ovládání, pneumatických pohonů, komponentů pro zpracování zdrojů vzduchu, pneumatických pomocných ...Přečtěte si více -
Jak funguje pístnice
Styčná plocha pístnice je speciální materiál s určitou elastickou a plastickou deformací.Takové konstrukční vlastnosti mohou zajistit provoz pístnice, poskytovat vhodný pracovní výkon a mít stabilní pracovní princip.Tyto typy pístnic se nyní používají v mnoha ind...Přečtěte si více -
Jak vybrat pneumatický válec
1. Velikost síly Tedy výběr průměru pneumatického válce.Podle velikosti zatěžovací síly se určuje tahová a tažná síla vydávaná pneumatickým válcem.Obecně platí, že síla válce požadovaná pro teoretickou rovnováhu vnější zátěže je vybrána...Přečtěte si více -
Princip činnosti pneumatického válce, pomalý chod a údržba
Rychlost pohybu pneumatického válce je dána především potřebami pracovního mechanismu.Když je požadavek pomalý a stabilní, plynokapalinový tlumící pneumatický válec nebo škrticí klapka...Přečtěte si více -
Jaká jsou bezpečnostní opatření pro použití bezpístnicových pneumatických válců SMC
Pneumatický válec SMC Bez pístnice Je to větší mechanismus a má zdvih.Jeho rotace vyžaduje použití vyrovnávacího zařízení a zvýšení vyrovnávací paměti.Musíte mít zpomalovací obvod a zařízení pro usnadnění mechanismu., Doporučuje se zvýšit tlumič tlaku oleje.V...Přečtěte si více
